10.3969/j.issn.1002-8498.2004.10.004
全过程监控大木桥路车站深基坑施工
在地铁车站深基坑施工中,运用"时空效应"理论,对施工全过程监控,将基坑施工全过程按施工工序予以分解,进行分阶段全面控制,达到控制变形保护周边环境的目的.
地铁车站、深基坑、时空效应、全过程监控、控制变形
33
TU753.6;TU433(建筑施工)
2004-12-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共2页
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10.3969/j.issn.1002-8498.2004.10.004
地铁车站、深基坑、时空效应、全过程监控、控制变形
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TU753.6;TU433(建筑施工)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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