浅水互通立交L匝道桥设计与施工

摘要：

@@茂湛高速公路浅水立交桥，其跨线桥L匝道桥与路基同宽，宽度为15m，全桥位于直线、缓和曲线及半径为165m的圆曲线上，主跨与高速公路正线交角为56.7°。上部结构采用(5×20)+(20+4×30+20）+（6×20）m三联连续箱梁(见图1)，其中第二联为主跨30m的部分预应力混凝土连续箱梁，第一、三联为普通钢筋混凝土连续箱梁，全桥长386m。设计荷载采用汽车—超20级，挂车—120。该桥由茂名市交通设计院设计，目前已投入使用。

机标关键词：浅水、互通立交、匝道桥、连续箱梁、高速公路、部分预应力混凝土、普通钢筋混凝土、交通设计院、设计荷载、上部结构、全桥、缓和曲线、圆曲线、茂名市、立交桥、跨线桥、直线、桥位、汽车、路基

所属期刊栏目：30

分类号：U448.17;U448.21+5(桥涵工程)

在线出版日期：2004-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：34-35