薄规格热轧汽车结构用带钢产品设计与生产优化
某钢厂在生产抗拉强度不低于540 MPa、厚度2.20 mm薄规格高强热轧汽车结构用带钢时,易发生堆钢、甩尾、轧破等故障,产品合格率低.通过采取合金减量化设计和优化过程工艺参数等措施,提高了该产品生产的稳定性,实现了高强薄规格产品批量生产,产品尺寸精度高、板形良好、性能稳定.
汽车结构用钢、540 MPa级热轧钢带、合金设计减量化
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TG142.1(金属学与热处理)
2023-03-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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