600 MPa级汽车车轮用钢的工业试制

摘要：

针对高强度车轮钢高成形性和高疲劳寿命的要求，在C、Mn成分基础上采用Cr等合金化的成分设计，采取分段冷却和中温卷取工艺，济钢开发出高延伸凸缘性能的汽车车轮用钢，其微观组织为铁素体、贝氏体及少量马氏体，抗拉强度在600 MPa以上，延伸率≥24%，扩孔率≥70%，制成的车轮较原普通低合金高强度车轮减重10%以上，车轮弯曲疲劳寿命达到60万次以上。

关键词：车轮用钢、600MPa级、扩孔率、疲劳寿命

分类号：U465.1+1(汽车工程)

在线出版日期：2013-10-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：5-7