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10.3969/j.issn.1000-2324.2016.02.024

基于英飞凌HP1的PMSM驱动系统开发

引用
本文介绍了电动汽车主要核心部件的驱动电机及其控制器,分析了英飞凌HP1功率模块在电机控制器中的优势,并借助Simulink仿真软件,搭建了双电机对拖模型,对矢量控制算法进行了仿真验证。通过台架测试验证了HP1对永磁同步电机控制的可行性。

电动汽车、永磁同步电机、英飞凌HP1

47

TM351(电机)

山东省现代农业技术体系创新团队岗位专家资助SDAIT-10-011-10

2016-06-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

283-285

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山东农业大学学报(自然科学版)

1000-2324

37-1132/S

47

2016,47(2)

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