拖拉机变速器同步器接合特性及控制研究

摘要：

针对拖拉机变速器同步器接合过程中振动、冲击及控制延迟等问题，以某拖拉机变速器同步器为研究对象，建立变速器同步器动态接合及其控制模型，并进行仿真分析。研究结果表明，在同步锁环未锁定时，锥形离合器产生负载力矩作用在高速旋转的接合套和齿轮上，使其转速不断降低，当同步锁环与待接合齿轮的锁止角相互接触时，由于在两接触面会产生摩擦阻力矩，使得两者的转速不断降低，逐渐达到同步转速；干式离合器同步器接合持续时间及波动比湿式离合器大，且闭环控制同步器接合持续时间及波动也大于开环控制。

关键词：拖拉机变速器、同步器、接合特性、控制

分类号：TG156(金属学与热处理)

在线出版日期：2014-12-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：711-716