10.3969/j.issn.1673-3142.2022.12.009
全铝车身纯电动客车电池架轻量化研究
由于全铝车身纯电动客车装载电池包质量大,导致电池架结构笨重,因此需要对其进行轻量化设计.以全铝车身纯电动客车电池架为研究对象,进行有限元分析,得到电池架刚强度性能及模态频率;利用OptiStruct对电池架拓扑优化,依据优化结果重新设计电池架;对优化前后的电池架进行对比分析验证.结果表明,经拓扑优化后的电池架质量明显减小,避免了共振现象的产生,最大位移和最大应力相对优化前有所减少.
电池架、轻量化、有限元分析、拓扑优化
60
U469.72;U463.6(汽车工程)
贵州省科技计划项目
2022-12-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
43-45,50