10.3969/j.issn.1673-3142.2021.10.011
基于CMT的车用镁铝薄板件点焊变形研究
为研究镁铝薄板件CMT点焊变形问题,进行了镁铝薄板件CMT点焊试验和仿真分析.首先在铝板上搭接开孔直径为8 mm的镁板进行点焊试验,并建立同等条件的有限元仿真模型,将试验所得和仿真所得的焊接变形量进行对比,验证仿真模型的准确性.然后分别选取小孔直径为6,8,10 mm和板厚为1,2,3 mm的镁板进行仿真分析,最后得出不同孔径和板厚下的焊接变形量.结果表明,镁铝焊接变形主要发生在镁板侧,且在夹持点处存在残余应力.在变量范围内,通过单因素实验,焊接试样的变形量随孔径和板厚的增大而减小.
镁铝薄板件;冷金属过渡;焊接变形;有限元分析
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TG404;U465.2(焊接、金属切割及金属粘接)
上海工程技术大学研究生科研创新项目19KY0110
2021-11-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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