基于拉曼光谱和热重分析的柴油机颗粒物特性

摘要：

基于拉曼光谱和热重分析试验对柴油机排气颗粒物的理化特性变化规律进行研究.利用拉曼光谱分析发现,当转速升高时,颗粒物D1(1360 cm-1)峰半高宽、ID1/IG(D1峰与G峰的相对强度)及ID3/IG(D3峰与G峰的相对强度)呈升高的趋势;当负荷变大时,D1峰半高宽、ID1/IG及ID3/IG呈减小的趋势.通过热重分析发现,当发动机处于高转速时,排放颗粒物会有较强的氧化性;当柴油机处于高负荷时,排放颗粒物则有较弱的氧化性.研究结果表明,发动机在低负荷或高转速时,颗粒物具有较强的无序性,易于被氧化,有利于颗粒物捕集器的再生.

关键词：柴油机;颗粒物;拉曼光谱;热重分析;理化特性

所属期刊栏目：59

分类号：TK421+.5(内燃机)

资助基金：国家自然科学基金资助项目51505275

在线出版日期：2021-09-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：9-13