基于ANSYS的汽车后桥桥壳仿真及优化

摘要：

基于某型号汽车的后桥桥壳建立有限元模型,并利用有限元仿真软件ANSYS对该后桥桥壳模型满载工况下进行强度分析,在此基础上,采用拓扑分析优化节点的编号来减少整体刚度矩阵的带宽,实现对其空间结构的优化.结果表明:在不影响汽车各方面的性能要求下,优化后的后桥桥壳质量从58.097 kg降到了37.064 kg,总质量降低了36.2％,最大应力从76 MPa降为72 MPa,最大位移为0.11196 mm,满足国际规定的满轴载荷每米轮距最大位移变形不超过1.5 mm的要求,为此类设计提供参考依据.

关键词：ANSYS、后桥桥壳、静强度、拓扑优化

所属期刊栏目：59

分类号：U463.1(汽车工程)

在线出版日期：2021-06-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：141-144