重载车辆传动轴优化设计

摘要：

对扭矩达到40000 N·m重载传动轴进行优化设计.针对右端输出花键根部应力过大,裂纹从花键扩散到右侧光轴,进而导致断裂的情况,提出优化方案为减少右端光轴直径,采用等强度的抛物线回转体的形式,优化原传动轴,并通过研究用函数对其加以修正,进而得出最优的抛物线回转体形式.最后,进行了优化前后传动轴的模态分析结果对比.采用这种优化方式后,传动轴右端花键应力降低了25％,在满足疲劳寿命的同时,减少了传动轴整体质量,对车辆动力性和燃油经济性也产生提升.

关键词：重载传动轴、应力、右端花键、模态分析

所属期刊栏目：59

分类号：U463.216.+2(汽车工程)

在线出版日期：2021-06-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：95-98,111