导向臂空气悬架结构有限元仿真与试验验证
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10.3969/j.issn.1673-3142.2021.03.002

导向臂空气悬架结构有限元仿真与试验验证

引用
通过UG软件建立了悬架结构的三维模型,在此基础上,应用HyperMesh建立了结构的有限元模型;并在ANSYS-Workbench中对其进行了3种极限工况下的静强度校核,验证了结构的强度.通过采用滤波白噪声建立路面时域模型作为动力学仿真的路面输入,在ADAMS软件中,进行动力学分析,得到在该路面输入作用下的载荷时间历程曲线;在N-Code DesignLife软件中,运用线性累计损伤准则对结构进行了疲劳寿命的预测,得到结构在随机载荷下的寿命及损伤分布.此外,通过与企业项目合作,在疲劳试验机下对悬架结构部件做了耐久性台架试验,检验在受到近似随机载荷作用下悬架结构的使用寿命.

空气悬架、有限元分析、ADAMS-ANSYS、联合仿真、寿命预测、疲劳试验

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U463.33(汽车工程)

国家自然科学青年基金项目;江西省汽车噪声与振动重点实验室开放基金项目

2021-04-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

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1673-3142

37-1433/TH

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2021,59(3)

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