基于侧面碰撞安全性的汽车车门轻量化研究

摘要：

从轻量化的研究趋势入手选定国内市场上某一车型的前车门进行设计.通过Pro/E软件对其进行三维模型的建立.原来采用普通钢的车门内外板,根据部件功能需求分别采用不同的铝合金材料来代替,再对简化后的车门防撞梁的模型进行有限元分析,并与原有的结构对比,通过侧面刚性柱碰撞对车门进行仿真分析,并对其结构设计不同改进方案,最后采用最优的防撞梁结构方案替换原防撞钢梁,在保证其安全性的前提下实现车门轻量化.

关键词：车门、轻量化、Pro/E、有限元

所属期刊栏目：59

分类号：U463.83+4(汽车工程)

在线出版日期：2021-03-02（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：139-143