中间换热器对HFO1234yf/HFC134a汽车热泵空调性能的影响

摘要：

HFO1234yf/HFC134a混合制冷剂既能够满足环境保护的要求,又可以在不改变原本空调系统结构的情况下充注,是有潜力替代R134a的环保制冷剂,但其COP相对较低,在系统中加入中间换热器是提高系统COP的研究方向.基于此,分析了在制热模式下,中间换热器对新能源混合工质汽车空调系统的性能影响.根据冬季汽车空调工况搭建电动汽车空调性能实验台,对加入中间换热器后电动汽车空调的制热性能进行测试.实验表明:使用混合工质的汽车空调系统在加入中间换热器后,制热量相比未加入中间换热器的空调系统提高4％;排气温度提升12℃;COP提升3％-6％.

关键词：中间换热器、HFO1234yf/HFC134a、电动汽车、热泵循环

所属期刊栏目：58

分类号：U463.85+1(汽车工程)

资助基金：2018年上海市大学生创新创业训练计划项目SH2018011

在线出版日期：2020-08-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：125-128