10.3969/j.issn.1673-3142.2020.01.023
某品牌盘式制动器热应力分析及优化设计
以某品牌盘式制动器为例,根据产品设计参数利用CATIA进行三维建模,并将其导入至ANSYSWorkbench中进行温度场分析.利用ANSYS Workbench热-固耦合模块,将温度场求解结果导入至热应力的求解过程中,并最终求解得到该品牌盘式制动器的热应力结果.在此基础上,对盘式制动器原模型进行拓扑优化设计,在满足强度要求和节省约31.3%的材料前提下,使得拓扑优化后的盘式制动器拥有更加良好的通风冷却性能,在很大程度上保证了汽车制动系统拥有更加持续稳定的制动力.
盘式制动器、ANSYS Workbench、温度场、热应力、拓扑优化
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U463.51+2(汽车工程)
2020-03-31(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
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