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10.3969/j.issn.1673-3142.2018.07.002

基于OptiStruct的某型汽车传动轴模态分析

引用
针对传动轴受到自身以及其他外部激励会引起振动和异响的问题,对传动轴进行模态分析来获取其固有特性参数.建立了考虑十字轴万向节和中间支撑的某型汽车传动轴三维模型,然后基于HyperMesh建立了传动轴的有限元仿真模型.采用RBE2单元模拟十字轴万向节,用弹簧单元模拟中间支撑,基于OptiStruct对传动轴进行了模态分析.分析结果显示可避免传动轴模态频率与发动机激励频率发生共振,并通过试验模态分析验证了仿真结果的正确性,为传动轴的设计了提供理论依据.

汽车、传动轴、有限元、模态分析

56

U463.216+.2(汽车工程)

江苏省自然科学基金BK20151462;南京工程学院高层次引进人才科研启动基金YKJ201516;江苏省高校"青蓝工程"项目资助

2018-08-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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37-1433/TH

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2018,56(7)

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