10.3969/j.issn.1673-3142.2018.04.009
汽车怠速启停系统双开关式起动机的设计
为提高汽车怠速启停系统中起动机的启动效率,提出了一种双开关式起动机控制结构,并对该控制结构和起动机进行设计计算.计算起动机电枢直径、长度,永磁体直径、长度等主要参数,进一步完善了起动机的性能要求.
汽车、怠速启停、起动机、设计
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U463.6(汽车工程)
南京工程学院高层次引进人才科研启动基金资助项目YKJ201516
2018-06-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
36-38,58