10.3969/j.issn.1673-3142.2017.09.010
基于Carsim的EBD/ABS协调控制研究
为了提高车辆制动效能,增加制动安全性,提出EBD/ABS协调控制策略.基于商用车动力学仿真标准软件Carsim建立某微型车的非线性动力学模型和路面模型,通过在不同路面附着系数的路面以及对开路面上的动力学仿真,验证协调控制方案.仿真结果表明所提出控制策略方法可行,制动效果良好.
ABS、EBD、协调控制、Carsim、主动安全技术、对开路面
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U462.3+2(汽车工程)
2017-10-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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