道路模拟试验目标迭代信号筛选方法研究

摘要：

传统目标迭代信号筛选的方法是基于疲劳累计损伤理论,计算试验场采集的载荷谱的伪损伤,从而筛选出台架试验的迭代信号.基于不同信号间相关性分析,研究采集的加速度信号与应变信号相关性,筛选出目标迭代信号.两种方法所筛选的迭代信号在时域、频域和响应特性上作对比分析,结果表明,后者筛选的目标迭代信号更优.最后通过进行台架试验,证明了该方法可行性.

关键词：道路模拟试验、载荷谱、相关性、迭代信号

所属期刊栏目：55

分类号：U461(汽车工程)

在线出版日期：2017-06-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：31-36