10.3969/j.issn.1673-3142.2017.04.015
矿用自卸车异常振动及其改进的试验研究
针对用户反馈的某矿用自卸车振动异常现象进行试验研究.对矿用自卸车在矿区的实际运输线路进行分析,确定异常振动最为剧烈的路段,根据提出的评价方法,对该现象进行了测试与研究.通过振动传递特性分析,得出前悬架与驾驶员座椅是导致异常振动的主因.降低悬架偏频,更换驾驶员座椅后,驾驶室异常振动消除,驾驶员乘坐舒适性得到很大的提升.
矿用自卸车、驾驶室、异常振动、舒适性、振动传递特性
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U469.4(汽车工程)
2017-05-31(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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