FSC赛车涡轮增压发动机进气系统的优化设计

摘要：

以本田CBR600RR自然吸气发动机为平台,将其改造为废气涡轮增压发动机.确定增压发动机的整体布置方案,进行了涡轮增压器的匹配选型.设计与之配套的进气系统,并用CATIA软件建立三维模型;利用FLUENT软件对进气系统进行流体动力学分析,根据分析结果对进气系统模型做了针对性的优化.研究结果表明,优化后的进气系统气流顺畅无回流,各歧管空气质量流量分布均匀.

关键词：FSC、废气涡轮增压、发动机进气系统、FLUENT流体分析

所属期刊栏目：54

分类号：U464.171(汽车工程)

资助基金：南京农业大学SRT计划项目1530B12

在线出版日期：2016-12-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：61-64