车辆平顺性开发中激励源仿真分析

摘要：

结合平顺性开发中激励源的实际情况,通过对双轴运输车辆振动力学模型的计算推导,研究分析了对车轮质心垂向响应影响较小的车轮、悬架与车身等参数,提出了用基准样车车轮质心垂向响应的实测数据作为开发车型模型的强迫激励输入进行汽车行驶平顺性的仿真的方法,并试验验证了方法的正确可行性.

关键词：汽车平顺性、振动力学模型、垂向响应、激励源

所属期刊栏目：54

分类号：U461.4(汽车工程)

资助基金：湖北省职教学会2015年度科学研究课题ZJGB201512,国家开放大学研究课题Q0081A-226Y

在线出版日期：2016-12-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：23-28