土壤静止侧压力系数引入合理性研究

摘要：

土壤静止侧压力系数是指土体在侧向不允许变形条件下固结后的侧向有效应力与垂直有效应力之比.以现有的考虑履刺效应的普通履带与土壤相互作用模型和引入土壤静止侧压系数的模型对比,探求土壤静止侧压力系数引入的合理性,为间隔式履带板与土壤相互作用三维模型的建立做理论支撑.

关键词：土壤、静止侧压力、系数、履刺

所属期刊栏目：54

分类号：U461.54;U469.694(汽车工程)

在线出版日期：2016-08-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：56-58