轻型载货车单扭杆翻转系统匹配设计研究

摘要：

目前大部分轻型载货车翻转机构都采用单扭杆翻转系统,其主要特点是结构成熟可靠,布置方便,但其翻转力匹配一直是困扰设计的难题.研究考虑轴管转动副摩擦力矩,同时建立翻转系统静态力学模型和动态能量模型,计算可得到匹配最佳点,此时翻转方便性和舒适性最佳.

关键词：驾驶室、单扭杆翻转、转动副、摩擦力矩、动态能量模型

所属期刊栏目：54

分类号：U463.9(汽车工程)

在线出版日期：2016-06-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：55-58