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10.3969/j.issn.1673-3142.2016.02.001

交叉变轮距底盘连杆机构的失效分析

引用
提出一种交叉变轮距的底盘结构.该结构通过一系列连杆机构实现车辆的机械式转向,所以连杆机构运动的稳定性成为交叉变轮距底盘转向和改变轮距的关键.简述失效分析和失效分析的方法,分析各种方法的特点;针对多杆机构杆多稳定性差的缺点,运用故障树模糊分析法分析了导致连杆机构失效的主要因素,推导出顶事件模糊发生概率的公式;对该连杆机构中铰接连杆、销轴和轴齿轮失效的原因进行分析.为交叉变轮距底盘结构的开发与优化提供了参考.

车辆底盘、连杆机构、失效分析、模糊数

54

TH133.5

国家自然科学基金51075220

2016-04-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

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1673-3142

37-1433/TH

54

2016,54(2)

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