某乘用车车内轰鸣音问题分析与解决

摘要：

以试验模态测试与频谱分析相结合的方法进行问题识别,发现传动轴共振是引起某乘用车在3 100 r/min时车内噪音的主要原因,并从传动系统动力吸振器匹配方面进行研究,提出了对驱动轴优化方案.试验测试结果表明,该方案有效解决了噪声问题.

关键词：频谱分析、试验模态、动力吸振器

所属期刊栏目：52

分类号：TB53(声学工程)

在线出版日期：2014-08-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：64-67