10.3969/j.issn.1673-3142.2014.06.012
基于成年行人头部保护的发动机罩仿真分析
研究了行人保护成人头型冲击器的开发,建立了其几何模型和有限元模型,并按照《汽车对行人的碰撞保护GB/T 24550-2009》进行了模型的标定试验验证.通过在LS-DYNA中仿真成人头型碰撞发动机罩外板,分析了在不同发动机罩外板厚度条件下,头部HIC值及头部碰撞节点位移量的变化情况,为发动机罩外板的实际设计提供了一定的参考依据.
行人保护、成人头型冲击器、发动机罩、仿真分析
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U463.833(汽车工程)
2014-08-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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