10.3969/j.issn.1673-3142.2014.01.013
汽车排气消声器传声损失研究综述
排气消声器是提高汽车声学性能的关键部件,采用合理有效的方法准确获取其传声损失,是对其进行结构设计、性能分析及优化改进的重要依据.本文综述了传递矩阵法、有限元法、边界元法三种典型的消声器传声损失仿真计算方法的发展及应用,对比分析了各方法的优缺点,概括了消声器传声损失试验测量方法的研究现状,并基于消声器的实际工况特点,指明了考虑气流及温度因素应是消声器进一步深入研究的方向,对消声器的研究工作具有一定的指导意义.
排气消声器、传声损失、研究进展、研究方向
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U464(汽车工程)
2014-03-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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