10.3969/j.issn.1673-3142.2013.07.014
基于应变测试的活塞销座处摩擦因子的确定
随着发动机性能的不断提高,作为发动机的首要动力源零部件,活塞的工作环境也更加恶劣,这就对其工作时可靠性要求越高,活塞可靠性的研究得到重视.数值模拟作为有效的研究手段之一得到了广泛应用.模拟分析的结果是否良好与边界条件的设置有很大的关系.通过活塞应变测试实验来修正有限元分析边界条件中的摩擦系数.介绍了试验设施、试验方案,并对结果进行了分析.结合试验,确定了使模拟分析结果最接近实际的摩擦系数.
活塞、应变测试试验、有限元分析、摩擦因子
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TK423(内燃机)
2013-08-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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