10.3969/j.issn.1673-3142.2013.06.016
电动汽车正面40%偏置碰撞仿真分析
在ANSYS Workbench中对电动汽车模型进行几何简化,将简化后的模型在VPG中划分有限元网格,同时建立整车有限元模型,然后按照欧洲ECE R94法规建立该电动汽车的正面40%偏置碰撞有限元模型,最后利用显式有限元法进行碰撞仿真分析,提出改进措施.
VPG、40、偏置碰撞、显式有限元法
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U467.14(汽车工程)
2013-07-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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