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10.3969/j.issn.1673-3142.2013.01.001

基于“3σ”准则的汽车驱动桥壳可靠度有限元分析与优化

引用
运用Patran和Hypermesh软件建立了某重型商用汽车驱动桥壳的有限元模型,在详细分析接触等效应力和法向接触应力的基础上,得到了驱动桥壳和半轴套管的安全配合过盈量区间.在此基础上,依据优先配合原则,对桥壳的配合尺寸公差重新做了设计,并根据3σ准则,对过盈配合公差改进前后的配合可靠度进行了计算,计算结果表明,公差改进后过盈量的分布密度服从正态分布且可靠度有比较明显的改善.

驱动桥壳、过盈配合、可靠度、有限元分析、3σ准则

51

U463;TK424(汽车工程)

广西高等学校特色专业及课程一体化建设项目,编号GXTSZY125

2013-04-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

1-4,21

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1673-3142

37-1433/TH

51

2013,51(1)

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