10.3969/j.issn.1673-3142.2010.12.014
汽车磁流变半主动悬架技术研究
磁流变半主动悬架作为介于主动悬架和被动悬架之间的装置,其减振器采用了新型功能材料磁流变液.它具有能耗少、结构简单、响应速度快、成本低廉、可靠性高等优点,在汽车工业中具有巨大的发展潜力.文章论述了磁流变减振器的工作原理和磁流变悬架的情况,介绍了磁流变半主动悬架技术在现代车辆上的应用进展,并对磁流变悬架的发展进行了展望.
磁流变、减振器、半主动悬架
U463.33(汽车工程)
2011-03-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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