汽车主动转向附加前轮转角控制的研究

摘要：

随着汽车电子技术的发展,主动前轮转向系统作为一项新技术越来越受到人们的关注.提出了一种前轮转角反馈控制方法,首先,建立了汽车动力学模型和AFS模型,然后设计主动前轮转向附近前轮转角控制框图,利用Matlab/Simulink软件进行前轮转向角和附加前轮转角的仿真,从而实现附加前轮转角控制.结果表明:低速时,改善了车辆的转向灵活性;高速时,通过附加的前轮转角控制,能提高车辆转向的操作稳定性.

关键词：主动前轮转向、双行星齿轮、控制、前轮转角、仿真

分类号：U463.42(汽车工程)

在线出版日期：2011-01-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：22-24