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10.3969/j.issn.1673-3142.2009.11.013

发动机和底盘取力系统智能控制的研究

引用
针对重型专用车发动机和底盘取力系统转速智能控制问题,提出了基于闭环反馈式自动控制方式的解决办法,该系统依据工作机转速信号与标准信号的比拟,在控制集成块中测算处理数字信号差,利用可编程控制器对步进电机的转速进行实时调整,从而驱动发动机转速控制系统实现二次调速功能.随着产品的进一步完善,可大大提高车栽取力工作机的工作效率和工作质量,具有很高的实用价值.

重型专用车、发动机、底盘、取力系统、智能控制

TP274+.2(自动化技术及设备)

2010-01-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

43-45

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1673-3142

37-1433/TH

2009,(11)

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