10.3969/j.issn.1673-3142.2008.10.001
车架有限元分析中的自由度耦合技术
钢板弹簧悬架与货厢对车架的变形和应力分布具有重要的影响.基于耦合和约束方程的方法,系统地建立了钢板弹簧、车架和货厢之间连接的自由度耦合建模技术.自由度耦合技术已经在许多车架有限元分析案例获得了成功的应用.
耦合、约束方程、车架、钢板弹簧、货厢
U463.32(汽车工程)
2008-11-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
3-5,15
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10.3969/j.issn.1673-3142.2008.10.001
耦合、约束方程、车架、钢板弹簧、货厢
U463.32(汽车工程)
2008-11-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
3-5,15
国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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