10.3969/j.issn.1673-3142.2006.12.004
基于模糊控制的汽车防抱控制方法的仿真研究
建立在制动过程的汽车二轮数学模型,同时建立了基于ABS的模糊控制器,进行了直线的制动仿真实验.实验结果表明采用基于滑移率的模糊控制方法,可以有效防止车轮抱死,缩短了制动距离,且该方法对具有不同峰值附着系数的路面具有较高的适应性.
汽车防抱制动系统、模糊控制、计算机仿真
TP391.9;U463.52+6(计算技术、计算机技术)
2007-01-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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