10.3969/j.issn.1673-3142.2006.11.005
车辆ABS模糊控制的仿真
通过一个1/4车辆模型来评价ABS系统的性能.采用模糊控制理论,利用类似于人脑的推理方法,通过理论分析和已有的试验数据,构造出满意的模糊控制器.控制目标是使得汽车在不同行驶条件下制动时,都能使车轮工作在最佳滑移率附近,缩短制动距离并有效的改善制动时的方向稳定性.仿真结果表明,采用模糊控制算法使整个防抱制动系统的设计简单,避免建立复杂的制动过程数学模型,可以控制滑移率在最佳滑移率附近,并缩短了制动距离.
模糊控制、防抱死制动系统、仿真、MATLAB
U4(公路运输)
2006-12-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
18-22