10.3969/j.issn.1673-3142.2005.12.013
ZG310-570与45钢焊接裂纹的研究
研究了汽车上变速操纵杆焊接冷裂纹产生的原因.认为冷却速度过快是产生冷裂纹的主要原因.通过改进焊接工艺来降低冷却速度和采用低氢型焊条等措施来控制焊接冷裂纹的产生.
异种钢、焊接、冷裂纹
TG457(焊接、金属切割及金属粘接)
2006-01-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
46-47,49
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10.3969/j.issn.1673-3142.2005.12.013
异种钢、焊接、冷裂纹
TG457(焊接、金属切割及金属粘接)
2006-01-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
46-47,49
国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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