10.3969/j.issn.1673-3142.2005.11.004
半挂汽车列车起步人工操纵特性试验及研究
通过对半挂汽车列车在各种路面条件下起步过程的分析,总结出汽车在不同路况下起步的人工操纵特性,为制定和优化机械式自动变速(AMT)起步控制策略提供依据.
起步、人工操纵特性、试验、机械式自动变速器(AMT)
U462.2+4(汽车工程)
2005-12-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
12-17
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10.3969/j.issn.1673-3142.2005.11.004
起步、人工操纵特性、试验、机械式自动变速器(AMT)
U462.2+4(汽车工程)
2005-12-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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