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10.3969/j.issn.1673-3142.2005.05.011

用双导向夹具加工三轮车箱体拨叉轴孔

引用
@@ 三轮运输车变速箱体,如图1所示,是三轮运输车变速传动的最关键的零部件,其上有两个φ14+0.043孔,两侧面相同,分别用来安装高、低挡拨叉轴,由于这两个孔与对面相应孔跨距较大,且同轴精度要求高,图纸要求φ0.04,所以给加工带来很大困难.起初我们安排在镗床上加工,精度能保证,但效率太低,后来改在钻床上利用钻模板分别从两侧面先把底孔钻出,然后从一面用铰刀铰成,这样生产效率大大提高,但是由于两侧面定位基准之间的误差以及定位、对刀等积累误差的影响,精度不稳.后来,我们根据实际情况,设计了一种在摇臂钻床上使用的双导向夹具,一次定位、装夹,既保证了精度,又提高了效率,效果很好.

夹具、加工、三轮运输车、车箱体、拨叉、精度要求、生产效率、一次定位、摇臂钻床、积累误差、定位基准、变速箱体、变速传动、钻模板、零部件、装夹、图纸、同轴、镗床、设计

U48(其他道路运输工具)

2005-06-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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1673-3142

37-1433/TH

2005,(5)

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