柔性随边螺旋桨水动力和空泡性能模型实验研究

摘要：

基于船舶螺旋桨柔性随边的设计思想,在空泡水筒进行了不同水速与斜流角度的柔性随边螺旋桨和金属刚性螺旋桨模型的水动力及空泡性能对比测试.实验结果表明,桨叶随边的柔性变形会使螺旋桨推力和扭矩出现不同程度的下降,且柔性随边位于桨叶不同位置时影响效果不同.位于桨叶梢部的柔性随边对螺旋桨推扭力的卸载作用明显,使螺旋桨效率呈现下降趋势;柔性随边变形带来的卸载作用使得桨叶空泡起始推迟,起到了提高临界航速的效果.位于桨叶根部的柔性随边对螺旋桨推扭力和空泡性能影响不大,但其螺旋桨推进效率比金属刚性螺旋桨的提高了2％-4％.

关键词：螺旋桨、柔性随边、水动力性能、空泡起始

所属期刊栏目：35

分类号：U664.3(船舶工程)

在线出版日期：2021-08-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：675-680