台背回填段再生水稳铣刨料沉降特性及力学响应

摘要：

为分析再生水稳铣刨料用于台背回填时的路用性能,采用数值计算与现场监测相结合的方法,对比分析再生水稳铣刨料、风积砂及常规路基土台背回填材料的沉降特性、力学响应及发展规律.结果表明:在回填料与常规路基搭接处,填筑再生水稳铣刨料比风积砂与常规路基土沉降量分别减少了17.6％ 和29.4％;水平位移比常规路基土和风积砂分别减小50.0％ 和25.0％,路基更加稳定;竖向应力比常规路基土减小17.3％,降低了新旧路基搭接段失稳的风险;现场沉降监测结果与数值计算结果基本一致,数值计算精度可靠.可见,再生水稳铣刨料用于台背回填时可有效减少路桥过渡段差异沉降、水平位移及竖向应力,整体性较好,具有良好的应用价值.

关键词：道路工程、台背回填段、再生水稳铣刨料、沉降特性、力学响应、现场监测

所属期刊栏目：41

分类号：U416.1(道路工程)

资助基金：国家自然科学基金;山东省自然科学基金;山东省企业技术创新项目;山东建筑大学研究生教育质量提升计划资助项目

在线出版日期：2022-11-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：102-109