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10.3969/j.issn.1672-3767.2016.05.007

钢拱架限制下的隧道超欠挖控制爆破技术

引用
分析了由于钢拱架限制周边眼开孔位置及外插角引起隧道超欠挖的原因,提出周边眼采用“长短眼”布孔的超欠挖控制爆破技术并阐述了其作用原理,并在青岛地铁延安路站车站主体Ⅰ部和Ⅳ部爆破开挖中实际应用。结果表明:周边眼采用“长短眼”布孔,“长短眼”炮孔间距同辅助眼,“短眼”爆破延期时间不小于“长眼”,“长短眼”单孔装药量按辅助眼计算方法,可使隧道基本无欠挖,最大超挖值控制在120 mm以内,平均超挖值控制在60 mm ,隧道爆破成型良好。同时,周边眼爆破振速降低了12.5%。

超欠挖、周边眼、布孔方式、钢拱架、分次起爆

35

TB41(工业通用技术与设备)

国家自然科学基金项目10672091;2015-2016年度山东科技大学研究生科技创新基金项目YC150304

2016-09-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

49-54

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山东科技大学学报(自然科学版)

1672-3767

37-1357/N

35

2016,35(5)

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