地面列车动荷载对下穿隧道影响的动力学响应分析

摘要：

以青岛地铁下穿胶济铁路为研究背景,应用隧道结构的动力有限元数值分析方法,对列车动荷载作用下隧道结构-地层体系的动力响应进行三维数值模拟.分析了单列列车动荷载、两列列车动荷栽同向及相向三种工况下,隧道结构-地层体系的应力及位移曲线.研究表明,在列车动荷载作用下,隧道结构-地层体系的动力响应呈现近似简谐波变化;从地表到隧道拱顶的动力响应不断衰减,且衰减速度从地表到隧道拱顶不断减小;两列列车动荷栽作用下,隧道结构-地层体系的动力响应值较单列列车动荷载作用下的动力响应值有明显增加,但并未达到单列列车动荷载的两倍.

关键词：列车动荷载、下穿隧道、数值模拟、动力响应、动力分析原理

所属期刊栏目：35

分类号：U45(隧道工程)

资助基金：青岛市建设科技计划项目JK2014-9

在线出版日期：2016-07-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：67-72