基于岩体时间效应的深部变间距骑跨采巷道稳定性模拟

摘要：

针对深部变间距骑跨采中工作面与底板巷道的不同空间位置关系,采用FLAC3D软件对考虑岩体时间效应时巷道垂向压力的影响范围、位移变化形态及塑性破坏程度进行了分析.研究结果表明,层间距对巷道顶底板及两帮相对移近量影响明显,且层间距对巷道两帮相对移近量的影响更大,同时层间距越大受动压的影响越弱,围岩收敛变形越小、底鼓量越小；围岩位移变化受岩体时间效应的影响程度随着煤层间距的增加而弱化；不同煤间距条件下,不同时间区间,其岩体的时间效应影响程度也存在差异.

关键词：变间距、骑跨采巷道、时间效应、数值模拟

所属期刊栏目：31

分类号：U455(隧道工程)

资助基金：国家自然科学基金项目51109124;教育部博士点新教师基金项目20113718120009;中国博士后基金项目20090461257;山东科技大学科研创新团队支持计划项目2010KYTD106

在线出版日期：2013-03-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：10-14,41