汽车空调变排量压缩机排量调节技术进展
万方数据知识服务平台
应用市场
我的应用
会员HOT
万方期刊
×

点击收藏,不怕下次找不到~

@万方数据
会员HOT

期刊专题

10.3969/j.issn.1672-3767.2008.02.012

汽车空调变排量压缩机排量调节技术进展

引用
在对国内外大量技术文献调研的基础上,以GM公司V5与日本电装公司7SB16两种类型变排量压缩机为例,对摇板式和斜板式变排量压缩机的结构组成及其排量调节原理进行了分析.针对斜盘式变排量压缩机控制阀电子控制技术研究现状,讨论了变排量压缩机控制阀直动电磁式与步进数字式控制技术原理及其特点,指出步进数字式控制技术在变排量压缩机中的应用更具有技术潜力.

汽车空调、变排量压缩机、直动电磁式控制、步进数字式控制、性能分析

27

U463(汽车工程)

山东省青岛市科技发展基金062222jch

2008-06-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

52-57

相关文献
评论
暂无封面信息
查看本期封面目录

山东科技大学学报(自然科学版)

1672-3767

37-1357/N

27

2008,27(2)

相关作者
相关机构

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1

信息网络传播视听节目许可证 许可证号:0108284

网络出版服务许可证:(总)网出证(京)字096号

违法和不良信息举报电话:4000115888    举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn

举报专区:https://www.12377.cn/

客服邮箱:op@wanfangdata.com.cn