数字化管控平台在过海隧道项目的应用

摘要：

青岛市地铁 8 号线工程是山东省新旧动能转换重点项目,其中大洋站—青岛北站区间海底隧道是国内第一条同时采用泥水盾构、矿山法+全断面隧道掘进机TBM施工的海底隧道,最大埋深为 56 m,其地质条件和建筑结构复杂、施工作业面多、施工工法多样、安全风险大.在项目管理中需要对现场施工内容、资源配置、进度计划、人员安排、安全隐患等诸多方面进行大量的沟通协调,但因人员配置不完善、信息沟通不及时、设备监控不严格等原因,极易引发项目进度、安全和质量问题.文章基于自主研发的"三维地理信息系统GIS+建筑信息模型BIM"项目信息管控平台,结合青岛地铁 8 号线施工中的工程管理数据,利用数据集成、实时监控、模拟分析、虚拟建造等模式,以数字化、信息化和可视化的方式提升了项目建设管理水平,顺应了工程信息化发展的需要,革新了施工管理行为模式和管理模式,可为类似工程的信息化应用提供借鉴.

关键词：过海隧道、GIS+BIM平台研发、信息化应用

所属期刊栏目：38

分类号：U211.5(铁路线路工程)

资助基金：中国中铁股份有限公司重点科研项目2018-ZD-10

在线出版日期：2023-08-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：126-134