混合连续梁桥主梁钢—混结合段受力性能分析
混合连续梁桥主梁钢—混结合段构造繁琐且受力复杂,是混合连续梁桥设计成败的关键.文章以某混合连续梁桥主梁钢—混结合段为研究对象,采用有限元软件Midas/Civil和ANSYS建立模型,对其进行局部应力分析,并数值模拟分析了PBL剪力键(开孔板连接件)和剪力钉受力状况,研究了承压板厚度变化对结合段构件受力性能的影响.结果表明:钢—混结合段的钢箱梁和混凝土箱梁应力、剪力钉及PBL剪力键最大剪力均符合规范要求;承压板厚度的增加能有效降低结合段钢构件的应力水平,缓解结合段连接处的局部应力集中现象.
混合连续梁桥、钢—混结合段、数值模拟、局部应力
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U448.215(桥涵工程)
国家自然科学基金项目51408339;山东建筑大学研究生教学案例库建设项目桥梁工程灾害预防与处置关键技术研究与应用,2017
2019-11-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共7页
16-21,35