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10.3969/j.issn.1673-7644.2015.01.002

乳化沥青复合冷再生混合料研究

引用
路面基层废旧料的研究利用可节约工程建设成本,缓解路面养护带来的资源和环境压力。文章通过对路面基层与面层废旧材料分析与设计,确定最佳含水率与合适沥青用量,通过劈裂试验和冻融试验,评价掺加基层废旧料的乳化沥青复合冷再生混合料的性能。结果表明:矿料类型对乳化沥青冷再生混合料最佳含水率和劈裂强度影响较大;在低油量范围内,掺加基层废旧料的乳化沥青复合冷再生混合料劈裂强度较高,具有一定的抗弯拉能力和抗水损害能力,抗冻融能力一般;乳化沥青复合冷再生混合料具有感温性,属于粘弹性材料;掺加基层废旧料乳化沥青复合冷再生混合料性能够基本满足再生技术规范使用要求。

乳化沥青、冷再生混合料、最佳含水率、沥青含量、劈裂强度

U414(道路工程)

国家自然科学基金项目51278288

2015-04-03(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

8-12

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山东建筑大学学报

1673-7644

37-1449/TU

2015,(1)

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