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10.3969/j.issn.1673-7644.2010.03.023

旧沥青路面裂缝对沥青加铺层的受力影响分析

引用
旧沥青路面裂缝给加铺层的修筑带来很多困难.为此,以裂缝为研究对象,针对当旧路面存在不同层位深度的裂缝时,采用有限元方法对比分析三种沥青加铺层结构组合的受力状况.结果表明当旧路面存在裂缝时,与旧路面直接接触的加铺结构层受力出现从受压到局部受拉的转变;在裂缝贯穿旧沥青路面面层及半刚性基层的情况下,加铺层结构受力大大超出其正常受力范围,可采用LSPM层作为消除与减缓反射裂缝的过渡层.

旧沥青路面、裂缝、加铺层、LSPM、有限元

25

U416(道路工程)

2010-11-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

308-311

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1673-7644

37-1449/TU

25

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